Lány, 05.11.2011
Brzký ranní odjezd byl pro mnohé asi nepřekonatelnou překážkou a nás se tak na výlet vypravilo jen 7. No a díky tomu jsme se vešli do mikrobusu a odjezd jsme odložili až na 8. hodinu.
V Lánech u muzea jsme byli chvilku před otevřením a nebyli jsme tam sami a už vůbec ne první. Narváno ale nebylo a my se mohli vrhnout na prohlídku, která byla více jak rok odkládána. Dozvěděli jsme se například, že Tatraplán T602 pana Munzara je vybaven volantem, který věnoval Bohumil Hrabal nebo, že Theodor Pištěk navrhoval karoserii pro Formuli Delta.
Po prohlídce jsme se ještě zastavili na hřbitově u hrobu prvního československého prezidenta T. G. Masaryka a vymýšleli, kde bychom se cestou domů mohli ještě zastavit. Muzeum dělostřelectva ve Smečně mělo již po sezóně a my jsme tak dali přednost cíli ležicímu směrem k domovu a zastavili jsme v Mělníku. V mělnickém podzemí jsme se dozvěděli o historii města a prohlédli si podzemní studnu, ke které svého času vedla chodba z každého domu z náměstí. Pan průvodce byl doopravdy úžasný a svým vyprávěním nás udržel v pozornosti po celou dobu prohlídky. Po krátké procházce jsme vyrazili směrem na Boleslav a domů.
Zapsal: Joska